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Questions fréquentes
Prix, délais, prise en charge, entretien : les réponses aux questions les plus courantes.
Combien coûte la rénovation d’une jante ?
À titre indicatif, la rénovation d’une jante monochrome débute à 120 € TTC, celle d’une jante bi-ton diamantée à 150 € TTC, forfait complet. Le tarif exact dépend de la taille de la jante, de sa structure, de sa finition, de son état et de l’ampleur des travaux : seul le devis fait foi.
Pour obtenir votre prix, remplissez en deux minutes notre formulaire de devis en ligne : nous revenons vers vous sous 24 h avec une estimation calculée au plus juste. Rénover vos jantes plutôt que d’en acheter des neuves peut vous faire économiser jusqu’à 75 %.
Combien de temps faut-il pour rénover quatre jantes ?
Comptez 48 à 72 heures d’immobilisation selon l’ampleur des travaux. Nous réceptionnons votre véhicule, vos roues seules ou vos jantes nues sur rendez-vous, du lundi au samedi, sans interruption.
Dois-je démonter moi-même les roues et les pneus ?
Ce n’est pas nécessaire : confiez-nous votre véhicule, nos techniciens s’occupent de tout. Nous assurons le démontage et le remontage des roues, ainsi que l’équilibrage lorsqu’il est nécessaire.
Vous pouvez bien sûr nous apporter vos roues, voire vos jantes nues, si vous le préférez.
Disposez-vous d’un véhicule de courtoisie ?
Oui. Nous pouvons mettre un véhicule de courtoisie à votre disposition pendant la durée des travaux, selon les disponibilités. Pensez à le demander lors de la prise de rendez-vous.
Vos rénovations tiennent-elles dans le temps ?
Oui. L’atelier utilise des peintures et des vernis de qualité, appliqués selon des procédés fiables. Chaque jante est reprise entièrement, sans raccord de peinture, puis protégée par un vernis.
Le respect de quelques précautions d’entretien, détaillées dans nos engagements, préserve la finition dans la durée.
Quelles jantes et quels dommages ne traitez-vous pas ?
Chaque jante fait l’objet d’un diagnostic avant intervention. Par souci de sécurité, l’atelier ne répare pas une jante qui pourrait représenter un danger une fois remise en circulation : selon l’emplacement et l’étendue d’une fissure, d’une casse ou d’un voile, la réparation peut être refusée.
L’atelier n’intervient pas non plus sur la majorité des jantes répliques, les jantes de collection, les jantes chromées et les jantes en tôle. En cas de doute, une photo permet un premier avis.
Traitez-vous les jantes de moto ?
Oui. L’atelier prend en charge les jantes alu de moto comme celles des automobiles : rénovation, réparation et personnalisation, après diagnostic.
Peut-on laver sa voiture juste après la rénovation ?
Oui, mais sans jet haute pression sur les jantes pendant les trois semaines qui suivent. Le vernis est sec en surface, mais il peut mettre jusqu’à trois semaines à durcir à cœur selon la température et l’humidité.
Pour les nettoyer, une éponge et de l’eau savonneuse suffisent, puis un chiffon doux. Évitez les dégraissants puissants, souvent trop acides, qui altèrent le vernis.
Où se trouve l’atelier ?
Notre atelier est situé au 19 avenue du Val de l’Eure, à Fontenay-sur-Eure (28630), à quelques minutes de Chartres. Voir le plan d’accès.

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Transmettez quelques photos de vos jantes : l’atelier vous adresse une estimation précise sous 24 h, sans engagement.